干熄焦提升机简介

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楼主 2022-01-10 15:32:20
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1.1提升机的主要功能

提升机运行于提升井架及干熄炉构架上,将装满红焦的焦罐提升并横移至干熄炉炉顶,与装入装置相配合,将红热焦炭装入干熄炉内,装完红焦后又将空焦罐放回到运载车上。提升机的特点是运行速度快、自动控制水平高。提升机本身设单独的PLC控制系统(双CPU热备),正常生产时与其它设备联动,在主控室操作,故障时可采用机旁手动。提升机的电控系统置于地面的电气室内。

1.2提升机的主要结构

提升机本体主要由车架、提升机构、行走机构、吊具、检修用电动葫芦、机械室内检修用手动葫芦、机械室、操作室等组成。提升机构安装在车架上部,通过钢丝绳与吊具相连,带动焦罐进行上升或下降运动。行走机构安装在车架下部,通过车轮的转动,带动提升机进行横向移动。

提升机的主要技术规格为:

型式桥式专用吊车

额定荷重(未含吊具及焦罐盖)60t

提升荷重80t

提升高度37.15m

最大提升高度37.6m

提升速度35125m/min

走行速度604.0m/min

提升及走行的速度控制VVVF

走行距离12600mm

走行轨道QU100

轨距12100mm

走行对位精度±20 mm

提升停止精度    ±45mm

提升用电动机2×315kW

走行用电动机2×75kW

提升机总重   200t

1.2.1 车架

    车架由主梁、端梁、减速器梁、卷筒梁及平台、梯子栏杆等组成,车架下部还装有焦罐导向架。主要受力梁均采用箱形结构,保证有足够的强度和刚度。

车架、车轮支撑及各机构底座均为焊后整体加工,以保证机构的安装精度,更换备件时,也无需过多调整。

车架主要结构件材料下料前先进行喷砂、抛丸预处理,精度达到Sa2.5级。

车架拼接处均采用高强螺栓连接,定位销定位,安装时用测力扳手拧紧,安全可靠。主要结构件材料为Q345A

1.2.2 提升机构

⑴机构组成

提升机构如图2-5所示,包括正常提升机构和紧急提升机构两部分:正常提升机构由一台单出轴的变频电机,二个盘式制动器,一台齿轮减速机,带两套卷筒装置,两个带有负荷传感器的平衡臂等组成。为适应提升机不同区段的提升要求,提升机构采用变频调速。

紧急提升机构是在正常提升电机、制动器发生故障时备用的。它主要由手动离合器、联轴器、减速器、电机等组成。

    提升机构设有测速、超速开关装置,行程监测装置,提升高度检测编码器,钢丝绳过张力检测装置,偏荷载检测,荷载检测,断绳检测,手动离合器检测等。(各检测元件由买方供货)

⑵卷筒

卷筒是采用钢板焊接筒体短轴式结构。筒体用钢板材料为Q345A,在下料前对其进行超声波检验,以保证钢板的内部无缺陷。筒体焊接后对其主要受力焊缝进行射线或超声波检验。

卷筒采用短轴式,短轴材料为35,装焊前对轴全长进行超声波探伤,以保证轴材质内部无缺陷。

⑶ 平衡臂

平衡臂主要结构件材料为Q345A

1.2.3 行走机构

行走机构如图2-6所示,采由22驱动,两套驱动机构组成。一套为正常驱动机构,另一套为紧急驱动机构。正常驱动机构由一台75kW的变频电机,一个齿轮联轴器,一台电磁制动器,驱动一台立式减速机,并通过两根轴分别驱动两台卧式减速机,出轴带四根连接轴,带动四个车轮工作。紧急驱动机构由一台7.5kWSEW二合一减速机驱动,并设有手动离合器。当正常驱动机构发生故障时,合上手动离合器,由紧急驱动机构低速完成工作循环。

1.2.4 吊具

吊具是提升机吊取焦罐的专用装置如图2-7所示,该装置由自动开闭式吊钩和焦罐盖组成。设有两个板式吊钩,两个下滑轮组。其中滑轮采用轧制滑轮,板勾材料为Q345A

板式吊钩带防重物脱出的防脱板,其工作原理如同一把剪刀,焦罐下放到底时,下横梁运动受阻,上横梁继续下降时,吊钩与防脱板如同剪刀打开;要起吊焦罐时,提升机构提升上横梁向上运动,吊钩与防脱板合拢,挂住焦罐的吊耳轴。

焦罐盖的功能是防止罐内红焦高温对提升机的不良影响,防止粉尘飞扬。焦罐盖框架通过导向滑杆与吊具的上框架相连,保持与上框架同心。焦罐盖的隔热层采用厚度为150mm耐热1400℃的锆质耐热模块(使用寿命大于1年),在焦罐盖结构上布置散热孔,以消除温度变化造成的结构变形。

在焦罐盖结构上设置四个安全阀,用以释放罐内可燃烧物质爆炸造成的冲击。

1.2.5 提升机润滑系统

钢丝绳由设置在卷筒处的钢丝绳涂油器实现润滑。

提升机提升机构、行走机构、采用电动泵双线集中润滑。电动润滑泵,放在车上的机械室内,用于提升机构、行走机构的润滑;吊具(含导向滑轮),采用电动泵,用于吊具的润滑。安装位置由买方确定,卖方配相应的软、硬管及快速接头。

1.2.6 安全保护装置

行走机构设有行程限位开关和防风锚固装置。提升机设有风速仪,在风速超过最大工作风速时,向中控室发出警报。

1.3提升机的点检与维护

1.3.1设备润滑表见表2-13

1.3.2设备定时清扫的规定

[1] 交班前应对所属设备及工作场所进行全面清扫。

[2] 设备无杂物、油污做到设备见本色。

[3] 操作室保持清洁,工具齐全,油具油料清洁。

[4] 配电室电气设备电工一周清扫一次。

[5] 每月定期对走行减速机油过滤器进行清洗。

1.3.3设备使用过程中的检查

⑴检查的有关规定

检查设备要全面仔细,发现问题及时汇报并做好记录。

重点部位有问题的部位应加强检查随时掌握动态。

岗位操作每班巡查两次,维修人员每周检查一次。

⑵巡检路线

一层:位置速度极限开关 →行车轮 → 行车装置减速机电机→ 润滑油泵 → 轴承座齿轮接手 → 行车轮 → 司机室电器 → 行车轮 → 行车装置减速机电机→行车侧 → 集中给脂装置

机械室: 卷上减速机 → 卷上电机 → 卷上滚筒 → 定滑轮 → 测力装置 → 钢丝绳 → 集中给脂装置

吊具:导向导轨 → 大勾 → 联接链条 → 导向杆 → 滑动轮 →焦罐盖  → 集中加脂装置

⑶设备检查内容及标准见表2-13

2-13  提升机设备日常检查内容及标准表

1.3.4运行中出现故障的排除方法见表2-14

1.3.5主要易损件报废标准见表2-15

1.3.6维护中的安全注意事项

[1] 检修时严格执行交换牌及三保险确认制。

[2] 检修中做好联环互保工作。

[3] 试车时要联系好,无误后,方可试车。

[4] 设备在运转时,严禁清扫转动部位。

[5] 电气设备清扫检修必须断电后再工作。


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