国产大飞机首飞成功!洛阳竟然在其中起到了如此至关重要的作用!

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楼主 2020-09-15 13:30:06
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 昨天中午 (5月5日14:01)

 我国首架 

 国产大飞机C919 

 在上海浦东国际机场 

 成功冲上云霄!




C919首飞从上海浦东机场起飞后,经上海崇明岛飞往江苏南通空域,之后折返回浦东机场。过程共分为五个阶段15个试验点,最大飞行高度1万英尺(3048米)、最大速度170节(时速约315公里)。


 15:19 成功安全着陆 

 浦东国际机场四号跑道 





为了这一刻

中国人足足等了半个世纪!

而在洛阳

我们只想说三个字

我骄傲


中信重工参与世界先进铝合金厚板生产线设备研制



国产大飞机用的是世界上最好的铝合金


在2011年11月,国内首条为国产「大飞机」项目配套的铝合金厚板生产线在西南铝业成功建成投产,这是我国第一条可以专业化生产铝合金厚板的生产线,一举填补我国在相关铝合金材料制造领域的空白。



这条铝合金厚板生产线年产能达5万吨,装备了代表我国铝加工业尖端装备技术发展水平的4300mm大轧机和12000吨拉伸机等世界级铝加工设备。




其中

这台国内首台具有世界先进水平的


「12000吨航空级

铝合金板材张力拉伸机装备」


就是由

中信重工 、中国重型院

西南铝业、重庆大学

等9家单位共同研制完成的设备

大飞机「衣裳」—世界上最好的铝合金


在C919客机整体构架中占比达85%的锻件里,在机翼、机翼活动面、机身中央翼等重要位置的30多个锻件产品均由咱们中国企业提供。


C919还是目前采用先进金属材料最多的一种机型,所采用的全部是世界上最好的铝合金。

中信重工扛起航空责任



举全国之力,聚全球之智,这是对C919大飞机的要求,世界最好的铝合金材料从而跟上「中国智造」步伐。


2007年,在国家国防科工局的支持下,中信重工、西南铝、中国重型院等共同开发万吨级拉伸机。

▲ 2009年9月2日,在中信重工冶铸工部,用于国家大飞机项目生产线上的关键件—12000吨强力拉伸矫直机活动头上横梁成功浇铸。

▲ 在中信重工齿加车间,重41吨、直径4.2米,厚铝板轧机专用减速器核心部件—大齿轮加工完成。

▲ 这是2011年2月,在中信重工装配车间,国内最大、国际先进的12000吨强力拉伸矫直机装配完成,该吨拉伸机由固定夹头、活动夹头、主拉伸缸、压梁等部件组成,总重约3900吨,高度近12米。


中信重工科研团队自承担研制任务以来,技术、生产、工艺等部门协同作战,产学研结合,针对设备零部件吨位重、体积大、形状复杂、加工难度大、技术要求高等特点,积极开展工艺技术创新攻关,顺利完成了该设备的研制与工艺开发。

获国家科技进步奖



在2016年1月8日召开的2015年度国家科学技术奖励大会上,中信重工、西南铝业、中国重型院等单位申报的「12000吨航空铝合金厚板张力拉伸装备研制与应用」项目成功荣获2015年度国家科学技术进步奖二等奖。


中信重工一直坚守着航空航天梦

Success comes from persistence

最后,我们来领略一下


中国自己的大飞机神奇之处吧

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内容来自订阅号:中信重工

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