喜讯!国产大型水陆两栖飞机AG600成功首飞 看家本领、设计参数一览

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楼主 2022-05-08 12:05:11
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图:AG600成功首飞。图/航空工业


12月24日上午,我国首款大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600,在广东珠海成功首飞!至此中国大飞机家族“三兄弟”运-20、C919、AG600先后飞上蓝天!



12月24日9时39分,由机长赵生、副驾驶陈明、机械师魏鹏和监控观察员孙康宁组成的首飞机组,驾驶AG600飞机001架腾空而起。在珠海机场西南3000米高度规定的空域内平稳飞行64分钟,完成了飞机各系统和基本操纵特性初步检查、模拟着陆等预定试飞科目后,于10时43分安全返航着陆,通过气势恢弘的水门回到主席台前。至此,首飞取得圆满成功!



作为国家航空工业重大工程研制项目的AG600,2009年6月经国家正式批复立项;2012年攻克关键技术,完成初步设计;2014年完成详细设计、全面转入试制;2015年机体大部件陆续交付和部件总装。2016年7月23日正式完成总装下线,随后全面进入联调联试阶段;2017年2月,四台发动机试车成功;4月29日,首次地面滑行试验成功;2017年12月7日获得首飞特许飞行证。


AG600飞机按照“水陆两栖、一机多型、系列发展”的设计思路,在满足森林灭火和水上救援要求的同时,兼顾改装成海洋环境监测和保护等用途的可能性和灵活性。该机采用悬臂式上单翼、前三点可收放式起落架、单船身水陆两栖飞机布局形式,选装4台国产涡桨六发动机,最大起飞重量53.5吨,具有载重量大、航程远、续航时间长的特点。


既能在陆地上起降,又能在水面上起降,可在水源与火场之间多次往返投水灭火,森林灭火、特种灭火效率高,20秒内可一次汲水12吨,单次投水救火面积可达4000余平方米;海上救援能力强,可快速响应、快速到达,可在复杂气象条件下实施救援行动,起降抗浪能力不低于2米,可一次救助50名海上遇险人员。


AG600飞机首飞标志着型号研制从试制转入试验试飞阶段,飞机的研制试飞和型号合格审定试飞将逐渐展开。


大家一起来看看AG600的近照!


图:大型水陆两栖飞机AG600。摄影:徐峥


AG600有哪些看家本领?设计参数又如何?小编带您一图读懂!



(通航资源网综合整理自航空工业、


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