【飞行大会】水陆两栖飞机齐聚包头,国产通用航空器大放异彩

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楼主 2022-05-08 07:01:41
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8月19日—21日,2016包头爱飞客飞行那达慕在包头东河民航机场燃情举行。作为中国通用航空的领军企业,中航通用飞机有限责任公司携自主生产的多款水陆两栖飞机亮相包头上空,充分展示领先的国产通用航空器制造企业的优势。其中国产A2C超轻型水陆两栖飞机、海鸥300水陆两栖飞机和中美合资赛斯纳208飞机在本届飞行那达慕上大放异彩。

A2C系列飞机


A2C飞机是一款双座、推进式单发、上单翼、单垂尾、双浮筒超轻型水上飞机。该机于2003年7月取得中国民用航空总局颁发的型号设计批准书(TDA),2004年7月取得生产许可证(PC)。是我国第一种获得型号设计批准书和生产许可证的超轻型飞机,填补了我国在超轻型水上飞机生产领域的空白。其结构设计采用破损――安全准则,合理的气动布局以及先进的气动力设计使其具有优良的飞行品质和抗坠毁性能、无动力滑翔性能和可靠的安全性能。该机配置奥地利ROTAX912系列四缸四冲程航空发动机,具有性能稳定、马力大、载重量大的特点,独特的水动力设计使其能在海拔低于3500米以下的地区正常使用,起降场地只需水域长400米、宽60米、水深0.6米,浪高小于0.5米,净空条件较好即可安全起降。

A2C飞机分为标准型、农用型和测绘型三种。标准型采用半敞开式座舱,配备了舒适豪华座椅,可以充分进行空中浪漫刺激的飞行体验。


农用型则具有载药量大、农药喷洒系统雾化效果好的特点,每架次最大载药量150-200公斤,根据作业要求可进行超低容量、低量和常量喷洒,每架次可作业面积500-1200亩,作业时飞机距作物上方1-5米,喷幅30米,农药雾滴直径在20至100微米之间,喷洒均匀,效果明显。


测绘型搭载了由组合宽角数字航摄相机、高精度激光POS及稳定平台组成的高精度轻小型航空遥感系统,可用于大比例尺地形图测绘、遥感监测、资源勘探及数字城市建设等领域。


另外,特飞所/研究院在A2C水上型投放市场多年并取得商业成功后又研制了一款新型号——A2C-L超轻型飞机。该机型是在水上型的设计基础上改进改型,兼具水上型飞机结构简单、组装及运输方便、安全系数高等特点,可在较为平整的草地及土质跑道上实现起降,极大地提高了飞机对环境的适应能力。该机型2012年首飞成功,2015年1月取得市场“通行证”,拟定2016年8月完成适航取证,其他衍生型后续将逐步进行适航取证。


截止目前,A2C系列飞机已成功销售近百架,产品遍布四川、湖北、安徽、内蒙古、新疆等地,可广泛用于农林牧业的播种、灭虫,航空体育、航空旅游、空中摄影、环境监测、地质勘探以及通讯和人员救护等飞行,还可进行低空大比例尺航空测绘飞行,成功开发了低空航测航拍功能。

表1 A2C飞机性能数据

巡航速度

85~95km/h

实用升限

1500m

最大航程

260km

有效载重

150~200kg

 

海鸥300轻型水陆两栖飞机

海鸥300轻型水陆两栖飞机属中国国内首款自主知识产权水陆两栖飞机,于2010年8月首飞,并参加了当年的珠海航展。


海鸥300飞机由中航通飞华北公司和中航工业特飞所联合研制,中航通飞华北公司承担工艺设计、工装设计制造、零部件生产、飞机总装试飞等研制任务。海鸥300飞机的研制将完善我国通用飞机系列,填补5吨级以下水陆两栖飞机的研制空白,为通用航空用户提供一种多用途、性能先进、适应性强、低成本的水陆两栖飞机。

海鸥300轻型水陆两栖飞机按单驾驶体制、双操纵设计,采用悬臂式中上机翼、高置单发、前三点可收方式起落架的船身式布局形式,可在陆上简易跑道和800米水域起降。该机选装高性能大功率发动机,配置综合显示仪、雷达和大气数据计算机等先进航空电子设备,基本型为可载4-6名乘客的客运型,可广泛用于公务飞行、客货运输、医疗救护、航空探测、农林作业、教育训练、体育娱乐、旅游观光、航测航拍等。


海鸥300机身长8.94米,高3.05米,机翼翼展12.3米,使用一台310马力的发动机。

表2 HO300性能数据

最大平飞速度

258千米每小时

最大巡航速度

231千米每小时

最大起飞重量

1680千克

商务载重

503千克

最大爬升率

4.5m/s

起降抗浪  

0.4米

实用升限

6000米

最大航程

1300千米

乘员(包括驾驶员)

4-6名

续航时间

7.9小时

起飞滑跑距离

陆地      348米

水面      479米

降落滑跑距离

陆地      285米

水面      234米

 

赛斯纳208B飞机

赛斯纳208B飞机由中航工业通飞和美国赛斯纳飞机公司合资成立的石家庄中航赛斯纳公司生产。该机是国际上同类飞机中生产量最大、销售量最大、使用范围最广的飞机,用户遍布世界各地。石家庄中航赛斯纳公司主要生产新改型升级的凯旋208B EX型飞机,该机在保持原有机型可靠性、经济性、灵活性和多用途等特点的基础上,换装了大功率发动机,增强了动力性能,提高了商载能力,适用区域更广,可为用户提供更大的价值创造能力。

赛斯纳208B飞机主要用于客货运输,也瞄准许多其他用途。原型机于1982年12月9日首飞,1985年开始批量生产,早期产品全部交付给美国联邦快递公司。该飞机采用斜撑杆式直线形上单翼;单台普-惠公司PT6A涡轮螺旋桨发动机,三桨叶螺旋桨;后掠式垂直尾翼连接背鳍,水上机型还带有辅助垂直尾翼;采用浮简起落架或者带收放轮的不可收放式前三点式起落架。可在草地、土地、砂石地面起降;换装浮筒,可在水面起降;换装冰橇,可在雪面或冰面起降。可用于空中摄影及航拍航测、空中遥感物探、人工影响天气、空中游览、紧急救援及海上搜救、货物及紧急物资运输、运动航空跳伞、豪华内饰公务飞行、森林防火、通勤航空、水陆两栖水上飞行、雪橇飞行等。迄今208系列飞机交付超过2500架,机队飞行小时数超过1300万。(来源:综合信息)

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